Polish Rail Development 2010

When: 11-12 May 2010
Where: Marriott Hotel, Warsaw, Poland

Kliknij tutaj, wersja polska

Hosted by PKP Polish Railway Lines and presenting leading rail operators, Polish Rail Development brought together every project stakeholder in the new high speed liberalised network.

With several high speed projects approved and many more in the pipeline, the conference allowed attendees direct access to indepth detail on planned projects, including the Y Line, Line E65 (CMK), the Łódź, Poznań and Wrocław nodes and the new central station and communications centre in Łódź.

Order a CD of the conference material for just €227

For a CD containing all the conference presentations and information, contact:

Samantha Hood
Senior Events Coordinator
e: shood@russellpublishing.com
t: +44 (0) 1959 563 311
f: +44 (0) 1959 563 123

Polish Rail Development 2010

11-12 May 2010
Marriott Hotel, Warsaw, Poland

Szanowne Koleżanki i Koledzy,

Przy ponad 5 miliardach Euro, które zostaną zainwestowane w polską sieć kolejową w ciągu następnych 5 lat, nie ma wątpliwości, że polski przemysł kolejowy oferuje obecnie znaczące nowe możliwości inwestycji, rozwoju i biznesu.

Biorąc pod uwagę, że Polska jest kluczem do harmonizacji europejskiej sieci kolejowej, jak również pamiętając o wymaganiach transportowych, których spełnienie jest niezbędne dla realizacji Euro 2012 oraz o liberalizacji rynków przewozów towarowych i pasażerskich, z pewnością zgodzicie się ze mną, iż nadeszły wyjątkowo interesujące czasy dla decydentów przemysłu kolejowego.

Jednakże wprowadzenie polskich sieci kolejowych wprost w XXI wiek nie jest pozbawione wyzwań. Stworzenie sieci kolejowej, która będzie szybsza, sprawniejsza i wydajniejsza, wymaga doświadczenia i wiedzy fachowej oraz najlepszych w swojej klasie rozwiązań technicznych i telekomunikacyjnych. Niezbędna jest również współpraca operatorów kolejowych i właścicieli infrastruktury w zakresie jak najlepszego zaspokajania potrzeb klientów na tych nowo zliberalizowanych rynkach.

Dogłębna, szczegółowa prezentacja zatwierdzonych i planowanych projektów dużych prędkości

Polish Rail Development, której gospodarzem są PKP Polskie Linie Kolejowe i która prezentuje wiodących operatorów kolejowych, zgromadzi wszystkich decydentów projektów dotyczących nowej zliberalizowanej sieci dużych prędkości.

Z kilkoma projektami dużych prędkości już zatwierdzonymi, i wieloma innymi na etapie przygotowania, konferencja zapewni Państwu bezpośredni dostęp do najdrobniejszych szczegółów planowanych projektów, łącznie z Y Line, Line E65 (CMK), węzłami w Łodzi, Poznaniu i Wrocławiu oraz nowym centralnym dworcem kolejowym i centrum komunikacji w Łodzi.

Jedyne wydarzenie, podczas którego możecie spotkać wszystkich decydentów w jednym miejscu

Niezależnie od tego, czy poszukujecie informacji o możliwościach inwestycji i rozwoju, czy też operatora kolejowego, z którym rozmowa z PLK i wgląd w planowane inwestycje są krytyczne dla waszego biznesu, Polish Rail Development jest wydarzeniem roku 2010, którego nie można pominąć.

Zachęcam Państwa do zgłoszenia udziału już teraz, ponieważ liczba miejsc jest ograniczona, i oczekuję na spotkanie z Państwem w Warszawie,

Konferencja będzie tłumaczona symultanicznie na język polski i angielski

Korzyści płynące z uczestnictwa w konferencji

• Konferencja zapewnia możliwość spotkania z wszystkimi decydentami polskich sieci kolejowych: to podczas niej kształtowana będzie przyszłość polskich kolei.
• Uczestnicy konferencji zapoznają się z wizją operatorów sieci kolejowych dotyczącą ich funkcjonowania i z nowymi możliwościami stwarzanymi przez nowo zliberalizowany rynek, oraz dowiedzą się, jak plany inwestycyjne PLK bezpośrednio wpłyną na działalność ich własnych przedsiębiorstw.
• Ponad 10 godzin udziału w grupach dyskusyjnych i procesie wymiany informacji pozwoli na zapoznanie się z najnowszymi projektami, ofertami i przetargami.

Agenda

The conference programme contains details of speakers, sponsors and exhibitors.

Speakers

Speakers at the conference included:

• 
• Julius Engelhardt,
  Vice-Minister of Infrastructure &
  Undersecretary of State For Railways,
  Polish Government

• 
• Marek Pawlik,
  Vice President of Board,
  PKP Polish Railway Lines SA

• 
• Rafal Milczarski,
  Managing Director & Board Member,
  Freightliner PL

• 
• Wiesław Jarosiewicz,
  President The Office of Railway Transport

• 
• Timothy Hollaway,
  President & CEO,
  Rail Polska

• 
• Wojciech Balczun,
  President,
  PKP CARGO

• 
• Joanna Wlodkowska,
  Deputy Director,
  Signaling & Telecommunication Department,
  PKP Polish Railway Lines

• 
• Krzysztof Sędzikowski,
  President of the Board,
  CTL Logistics

• 
• Frank Jost,
  Principal Administrator,
  Rail Transport & Interoperability,
  European Commission

• 
• Michael Robson,
  Secretary General,
  European Rail Infrastructure Managers (EIM)

• 
• Mario Oriol,
  Market Development Director,
  Patentes Talgo S.L.

• 
• Toralf Mueller,
  Head of Business Development & Board Member,
  DB Schenker Poland

• 
• Jan Raczynski,
  Director of High Speed Lines Office,
  PKP Polish Railway Lines

• 
• Piers Marlow,
  Director, Germany and Eastern Europe
  Arriva plc

Attendees

Companies attending Polish Rail Development 2010 included:

• AEG MIS
• AEG Modern Information Systems Ltd
• AF Infrastruktur AB
• AFK International
• Arriva PCC
• Arriva plc
• Colgate-Palmolive Europe Sarl
• CTL Logistics
• EIM
• ELH Eisenbahnlaufwerke Halle GmbH & Co. KG
• Eltel Group Corporation
• EU Commission
• European Commission
• European Railway Agency
• Freightliner Group
• Freightliner PL / FIRO
• Funkwerk Kolleda GmbH
• GRAW S.p z.o.o
• Halcrow Group S.P z.o.o
• IKEA Distribution Services Austria GmbH & Co OG
• KCW GmbH
• Keolis/eurobahn
• Leonard Weiss GmbH & Co.KG
• MCR-KO
• Ministry of Infrastructure
• Nokia Siemens Networks
• OKD, Doprava, akciova spolecnost
• OTN Systems NV
• OVE Arup & Partners Int Ltd
• PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
• PKP SA – Polskie Koleje Panstwowe SA
• PLK
• Rail Polska
• Rehau
• Siemens AG
• SSF Ingenieure GmbH
• STRUNBET” Sp. z o.o.
• Systra S.A. Polish Branch Office
• Systra SA
• Talgo
• Talgo, S.L
• Telekomunikacja Kolejowa
• Terram Ltd
• TUC Rail
• UIC – International Union of Railways
• VAE GmbH
• Veolia Transport Polska
• Voessing Polska SP z.o.o
• Z.P.T.Sz “Plastwil”

Sponsors

Talgo

Talgo specialises in the design, manufacturing and maintenance of trains for regional, intercity, long-distance, high speed and very high speed services as well as maintenance equipment such as under-floor wheel lathes, wheel diagnosis equipment and shunting cars.

Talgo’s main objective since the establishment of the company in 1942 has been the constant research and development of innovative, simple and efficient solutions for railway operators not only in the field of rolling stock but also in providing integrated maintenance services customised according to the operator’s needs. This is the Talgo philosophy: to offer a complete package of customised rolling stock and maintenance services so that the operator can concentrate its activities on its main and most important business activity which is the commercial exploitation of trains.

Talgo trains cover today the main high speed and intercity connections in Spain as well as international routes from Spain to Portugal, France, Italy and Switzerland. Outside Spain, Talgo trains run in Germany, USA and Kazakhstan and in 2010, in Bosnia & Herzegovina with international routes to Croatia, Serbia and Slovenia. Talgo provides complete maintenance services to national railway operators (DB, AMTRAK and Temir Zholy).

In Spain, Talgo is number 1 supplier of high speed and intercity trains in Spain from Renfe Operadora, and is currently developing a new high speed platform, named Avril. Talgo’s main manufacturing plants are located in Madrid and in the Basque country and the maintenance workshops are located in Madrid (2), Barcelona (1) and Malaga (1).

Nokia Siemens Networks

Nokia Siemens Networks is a leading global enabler of communications services. The company provides a complete, well-balanced product portfolio of mobile and fixed network infrastructure solutions and addresses the growing demand for services.

Nokia Siemens Networks is the world market leader for GSM-R Railway communication solutions with twentyfive contracts in seventeen countries in Europe, Middle East and Asia.

Calenberg Ingenieure

Calenberg Ingenieure provide solutions as far as protection against structure-borne sound, vibrations and airborne sound is concerned. Requirements on modern railway tracks are perfectly met by resilient track mats and elastomeric bearings for mass-spring-systems.

For buildings, tunnels below buildings etc. numerous possible solutions for structure-borne sound and vibration control purposes can be offered with different elastomeric products by Calenberg Ingenieure.

Against disturbing airborne sound the lightweight, flexible Cisilent noise barrier has been developed, which can be used where conventional heavy and rigid systems normally are not suitable.

All Calenberg products cater for security, comfort, economic viability and environmental protection.

For further information please visit: www.j-p.pl or www.calenberg-ingenieure.de

Exhibitors

SSF Ingenieure GmbH

“Everything begins with dialogue / Dialog początkiem sukcesu”

Head Office: Munich, Germany

Affiliated company representing SSF in Poland: EUROPROJEKT GDANSK SP. Z O. O. Civil Engineering Consultants

We provide comprehensive consulting and planning services:

SSF Ingenieure is one of Germany’s leading companies in the construction engineering and soil engineering sector. For more than 35 years we have been designing bridges and tunnels, and developing high-performance motorway and railway solutions. We plan railway and underground stations and develop complex industrial structures as well as building structures.

With its extensive knowledge and understanding of how the numerous elements of railway networks and their interfaces interact, SSF is able to optimally support clients in all phases of a project.

Railroad construction – optimal performance all along the line:

SSF Ingenieure performs a wide range of services in the area of construction and geotechnical engineering for rail infrastructure – from routing through tunnels and bridges to stations and halts. We draw on a wide range of experience in the planning and development of railway infrastructure and the development of construction methods tailored to the needs of railway operations (e.g. lateral shifting of bridges, cut and cover bridge erection, VFT®, VFT-WIB®, VTR®). We design slab track for high-speed networks, develop mass suspension systems, perform noise and acoustic calculations as well as vibration and shock calculations.

In cooperation with our partners, we cover all rail-relevant issues – such as traffic forecasting, equipment and railway technology, organisation and operation, and maintenance.

Hosted by:

Sponsored by:

Exhibitors: